Llegó el momento de proseguir el retorno 😞. El 21 hemos salido de Castellammare hacia Cagliari, en Cerdeña, donde hemos llegado al día siguiente. Las horas son largas, pero las condiciones de navegación son buenas y se puede descansar. El radar es una gran ayuda pues no solo detecta la presencia de otros barcos sino que indica si va hacia nosotros. La imagen siguiente muestra la pantalla del radar, en la que se puede ver un barco a proa del ESTEL pero que no constituye ningún peligro como indica la dirección del trazo amarillo a la izquierda:
El 23 hemos ido de Cagliari a Calasetta, y de aquí tenemos previsto pasar a Carloforte, en el Sur de Cerdeña para realizar la travesía a Mahón en unos días.
La siguiente foto está tomada al amanecer en Calasetta:
El jueves 26 salimos de Carloforte a las 4 de la madrugada. Llegamos a Mahón a las 12 tras una travesía sin problemas, si bien con un anuncio de Mestral (viento del Noroeste que suele dar muy mala mar en esta zona) de fuerza 8 (traducción para los no entendidos: Mogollón de viento) para esa noche.
Nieves, la mujer de Nelo, llega en avión el 28, los siguientes días los dedicamos a descansar, probar las tapas de Mahón, acabar las aceitunas, aliños, piadinas itslianos y a dar vueltas por Mahón, donde hacía más de 25 años que no había estado. Menorca tiene un aspecto especial, fué conquistada por los ingleses casi al mismo tiempo que Gibraltar, y la retuvieron hasta principios del siglo XIX con una interrupción de diez años en que estuvo ocupada por los franceses. Los vestigios del pasado británico son inconfundibles, especialmente en Mahón, que hicieron su capital:
Esta imagen es de la pantalla del navegador, en la que aparece superpuesto el barco detectado por el radar, y que va a cruzarse relartivamente cerca, por lo que se ha disparado la alarma:
No todo es monotonía, de cuando en cuando llegan mensajes de incidencias como este telex que ruega estar vigilantes por hallarse un barco de vela a la deriva con tres tripulantes a bordo a quienes ruega prestar auxilio caso de encontrarlos:
El 23 hemos ido de Cagliari a Calasetta, y de aquí tenemos previsto pasar a Carloforte, en el Sur de Cerdeña para realizar la travesía a Mahón en unos días.
La siguiente foto está tomada al amanecer en Calasetta:
Esta es del ESTEL, navegando en el Tirreno.
Nieves, la mujer de Nelo, llega en avión el 28, los siguientes días los dedicamos a descansar, probar las tapas de Mahón, acabar las aceitunas, aliños, piadinas itslianos y a dar vueltas por Mahón, donde hacía más de 25 años que no había estado. Menorca tiene un aspecto especial, fué conquistada por los ingleses casi al mismo tiempo que Gibraltar, y la retuvieron hasta principios del siglo XIX con una interrupción de diez años en que estuvo ocupada por los franceses. Los vestigios del pasado británico son inconfundibles, especialmente en Mahón, que hicieron su capital:
El día 30 he ido a un concierto de órgano (1000 tubos) en la Iglesia de Santa María. Es a las 13, dura media hora y han tocado un conjunto de piezas cortas clásicas y modernas, muy entretenido:
El día 31 hemos ido a un concierto de guitarra y danza en otra iglesia:
A la salida encontramos un animado ambiente en el "Mercadet de nit":
El día 1 Nelo y Nieves parten en el Tao a Ciudadela, yo me quedo en Mahón porque no tengo reserva de amarre. Por la mañana he visitado Ca'n Oliver, la casa de un comerciante acomodado del siglo XVIII. La escalera principal:
Las pinturas de los techos son famosas, dicen que envió al pintor de vuelta a Italia para que nadie le pudiera imitar,
El viernes día 2 he ido a Ciudadela, fué la capital hasta la llegada de los ingleses. Destacan los palacios y casonas de los nobles así como calles y rincones de aspecto medieval:
El puerto de Mahón es como una estrecha y alargada ría. Ideal para las galeras, fustas y demás embarcaciones medievales, pero demasiado pequeño para los barcos del s.XVIII en adelante. Actualmente están allí las instalaciones del Club Marítimo, amarres municipales, algo de pesca, y los amarres de Ports de les Illes Balears, donde se encuentra el TAO en este momento, y a donde he ido a visitar a Nelo y Nieves. La parte final de la travesía la hacemos por separado, el TAO tiene reservas de amarre hasta finales de agosto y yo voy a improvisar sobre la marcha.
